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铁路安全保护区ab桩《自己生产 保障质量》铁路水泥地界桩厂家

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    厂家【153*7341*4170】铁路安全保护区ab桩《自己生产 保障质量》铁路水泥地界桩厂家



铁路安全保护区ab桩《自己生产 保障质量》铁路水泥地界桩厂家



铁路安全保护区ab桩《自己生产 保障质量》铁路水泥地界桩厂家安全保护区A型标桩标准及规格:

国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。咨询电话:  安全保护区A型标桩标准及规格:

国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。

制作标准:

1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.

2.标桩地上部分表面均喷涂黄色,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

3.标桩正面面向线路外侧。

安全保护区B型标桩标准及规格。

B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm

本报讯(记者 余敏 通讯员 徐悦 连潇)昨天,杭黄铁路*后两根钢轨焊接在传芳特大桥完工,这标志着铁路铺轨全线贯通,向“力争10月通车”的目标又迈进了一大步。

杭黄铁路东起杭州市,向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,越浙皖交界的天目山山脉进入安徽省,经宣城市绩溪县和黄山市歙县、徽州区至黄山北站,线路全长265公里,设计时速250公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖)、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10个车站。

 
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